본문 바로가기

모두의 카드

(2)
모두의 카드 환급 구조와 유형 정리, 일반형·플러스형 앞선 글에서는 모두의 카드가 기존 K-패스 체계를 바탕으로 교통비 환급 구조를 확장한 제도라는 점을 알아 보았습니다.이번 글에서는 환급 구조와 일반형과 플러스형으로 나뉘는 카드 유형의 차이를 알아보겠습니다. 이미 기본 개념을 알고 있다면, 이번 글을 통해 내 교통 이용 패턴에 어떤 유형이 적용될 수 있는지 보다 구체적으로 확인하실 수 있습니다. 이제 아래 내용을 통해 모두의 카드 구조와 유형을 차례대로 확인해 보시기 바랍니다. 지금 바로 확인하러 가기 모두의 카드란 무엇인가요?모두의 카드는 기존 K-패스 제도를 바탕으로, 대중교통 이용 금액이 많은 이용자의 부담을 줄이기 위해 설계된 교통비 환급 구조입니다. 기존처럼 일정 비율만 환급하는 방식이 아니라, 한 달 동안 사용한 교통비가 기준금액을 초과할 경..
K-패스와 모두의 카드 차이 정리 대중교통을 이용하는 사람이라면 매달 교통비가 얼마나 나가는지 한 번쯤은 신경 쓰게 됩니다.특히 출퇴근이나 통학으로 이용 횟수가 많은 경우, 같은 교통비를 쓰더라도 어떤 제도가 적용되느냐에 따라 환급 여부와 금액 차이가 발생할 수 있습니다.최근 도입이 예고된 모두의 카드는 이러한 교통비 부담을 줄이기 위해 마련된 제도로, 기존 K-패스와는 다른 방식의 환급 구조를 가지고 있습니다. 이제 두 제도의 환급 구조를 기준으로, 어떤 방식이 현재 나의 교통비 이용 패턴에 더 유리한지 지금 확인해 보시기 바랍니다.👉 지금 바로 확인하러 가기 모두의 카드란 무엇인가요?모두의 카드는 기존 K-패스 제도를 확장해 도입되는 대중교통비 환급 방식입니다. 기존 K-패스는 월 이용 횟수와 환급 비율을 기준으로 일부 금액을 ..